U fallimentu di l'iniettore di carburante hè obligatu à aduprà stu strumentu di riparazione auto

U fallimentu di l'iniettore porta direttamente à fenomeni anormali di u mutore. L'injectors di u mutore di a serie WD615 anu i seguenti difetti,

U fallimentu di l'iniettore porta direttamente à fenomeni anormali di u mutore. L'iniettore di u mutore di a serie WD615 hà i seguenti difetti, è uestrattore di iniettorehè u megliu aiutu per risolve i seguenti difetti!

(1) Fume neru da u tubu di scarico;

(2) U travagliu di ogni cilindru ùn hè micca uniforme, è u mutore pruduce un fenomenu di vibrazione evidenti;

(3) A putenza di u mutore hè ridutta, è u veiculu ùn pò micca guidà.

Per ghjudicà u difettu di l'iniettore di u mutore, u mutore pò funziunà à a velocità di rallentamentu, è a prova di cut-off di l'oliu hè fatta nantu à ogni cilindru à turnu. Quandu un cilindru smette di furnisce oliu, fate attenzione à a cundizione di travagliu è u sonu di u mutore. Se l'escavazione ùn emette più fumu neru dopu chì l'oliu hè tagliatu, a vitezza di u mutore cambia, vale à dì, l'iniettore di cilindru hè difettu.

Dopu chì u ghjudiziu di risoluzione di prublemi di l'iniettore di u mutore di a serie WD615 hè precisu, sguassate l'iniettore è verificate nantu à a tavola di calibrazione di l'iniettore. Ci sò generalmente i seguenti tipi di difetti:

(1) A pressione di iniezione hè troppu bassu;

(2) l'iniezione d'oliu ùn hè micca atomizatu, o u flussu d'oliu evidenti hè sparatu;

(3) A lunghezza di ogni fasciu d'oliu d'iniezione di u foru d'iniezione hè diversu, è u fasciu d'oliu hè irregulare;

(4) gocce di ugello iniezione d'oliu;

(5) A vàlvula d'agulla di l'iniettore di carburante hè appiccicata è brusgiata.

Estrattore di iniettore

U puller injector hè simplice in struttura è faciule d'utilizà. Ùn dannu micca i pezzi in u prucessu di tirà fora l'iniettore. À u listessu tempu, u tempu di travagliu hè assai accurtatu è l'efficienza di pulling hè migliurata.

L'estrattore di iniettore vi aiuta à analizà è risolve i difetti di l'iniettore

Estrattore di iniettore

Dopu à a situazione sopra, applicà l'estrattore di l'iniettore per sguassà l'iniettore per a riparazione. Si deve esse rimpiazzatu s'ellu hè assai dannatu. Dopu a rimpiazzamentu, a pressione d'iniezione deve esse aghjustata à 22 + 0.5MPa, è a cundizione di spruzzo hè bona, senza gocce d'oliu. U mutivu principalu di u fallimentu di l'injezione di carburante hè u prublema di l'oliu è u filtru, cum'è l'usu di gasoil inferjuri, l'usu longu di l'elementu di filtru di u filtru ùn hè micca pulitu, micca rimpiazzatu. Hè ricumandemu chì l'utilizatori utilizanu diesel chì risponde à u standard naziunale, è ogni volta chì u veiculu hè garantitu per pulisce l'elementu di filtru di diesel, a seconda guaranzia per rimpiazzà l'elementu di filtru di diesel, è u cisterna di carburante hè pulita regularmente.