Siccomu a temperatura esterna hè stata più bassa di pocu tempu, hè diventatu più difficiule per i veiculi di principià à basse temperature. U mutivu hè chì l'elettroliti in a bateria hà un livellu relativamente bassu d'attività è una alta resistenza à bassa temperatura, cusì a so capacità di almacenamento di energia à bassa temperatura hè relativamente povera. In altri palori, datu u stessu tempu di carica, menu energia elettrica pò esse caricata in a bateria à bassu temperature cà à alte temperature, chì ponu facilmente purtà à un fornimentu d'energia insufficiente da a bateria di a vittura. Per quessa, duvemu prestu più attente à e batterie di vittura, soprattuttu in l'invernu.
In generale, a vita di serviziu di una bateria hè di circa 2 à 3 anni, ma ci sò ancu parechje persone chì e batterie sò state usate per più di 5 à 6 anni. A chjave si trova in i vostri abitudini di usu di solitu è l'attenzione chì fate à u mantenimentu di a bateria. U mutivu per quessa avemu da attribuisce impurtanza à questu hè chì a bateria hè un articulu consumable. Prima di fallu o ghjunghje à a fine di a so vita di serviziu, ùn sò generalmente micca precursori evidenti. A manifestazione più diretta hè chì u veiculu di colpu ùn principia micca dopu esse parcheggiatu per un periudu di tempu. In questu casu, pudete solu aspittà per a salvezza o dumandà à l'altri aiutu. Per evitari e situazioni sopra, vi presentà cumu fà un autocontrolu nantu à u statu di salute di a bateria.
1.Verificate u portu di osservazione
Attualmente, più di 80% di e batterie senza mantenimentu sò dotate di un portu d'osservazione di l'energia. I culori chì ponu vede in generale in u portu d'osservazione sò spartuti in trè tippi: verde, giallu è neru. U verde indica chì a bateria hè cumplettamente carica, u giallu significa chì a bateria hè pocu sguassata, è u neru indica chì a bateria hè quasi scrapped è deve esse rimpiazzata. Sicondu i diversi disinni di i pruduttori di batterie, ci ponu esse altre forme di visualizazione di putenza. Pudete riferite à l'indicazione di l'etichetta nantu à a bateria per dettagli specifichi. Quì, l'editore vulete ricurdà chì a visualizazione di u putere nantu à u portu d'osservazione di a bateria hè solu per riferimentu. Ùn cunfidate micca completamente. Duvete ancu fà un ghjudiziu cumpletu nantu à u statutu di a bateria basatu annantu à altri metudi d'ispezione.
2.Check u voltage
In generale, sta ispezione deve esse realizatu in una stazione di mantenimentu cù l'aiutu di l'equipaggiu specializatu. Tuttavia, ziu Mao pensa chì vale sempre a pena perchè sta ispezione hè relativamente simplice è diretta, è u statutu di a bateria pò esse visualizatu intuitivamente in numeri.
Aduprate un tester di bateria o un multimetru per misurà a tensione di a bateria. In circustanze nurmali, a tensione senza carica di a bateria hè di circa 13 volti, è a tensione di piena carica in generale ùn serà più bassa di 12 volti. Se a tensione di a bateria hè in u latu bassu, pò esse prublemi cum'è difficultà à inizià u veiculu o incapacità di inizià. Se a bateria ferma in una bassa tensione per un bellu pezzu, serà scrapped prematurely.
Mentre cuntrollà a tensione di a bateria, avemu ancu bisognu di riferite à a situazione di generazione di energia di l'alternatore di u veiculu. In vitture cù un chilometru relativamente altu, i spazzole di carbone in l'alternatore diventeranu più brevi, è a generazione di energia diminuirà, incapaci di risponde à i bisogni normali di carica di a batteria. À quellu tempu, hè cunsigliu di cunsiderà rimpiazzà i spazzole di carbone di l'alternatore per risolve u prublema di bassa tensione.
3.Verificà l'apparenza
Fighjate s'ellu ci sò evidenti deformazioni di gonfiore o rigonfiamenti in i dui lati di a bateria. Una volta sta situazione, significa chì a vita di a bateria hè passata a mità di strada, è duvete esse preparatu per rimpiazzà. Ziu Mao vuleria enfatizà chì hè normale chì a bateria hà una ligera deformazione di gonfiore dopu avè usatu per un periudu di tempu. Ùn rimpiazzà micca solu per via di una deformazione cusì ligera è perde i vostri soldi. In ogni casu, se u bulging hè abbastanza ovvi, deve esse rimpiazzatu per evità chì u veiculu si rompe.
4.Check i terminals
Fighjate s'ellu ci sò alcune sustanzi pulverulenti bianchi o verdi intornu à i terminali di a batteria. In fatti, quelli sò l'ossidi di a bateria. Batterie d'alta qualità o novi in generale ùn anu micca facilmente questi ossidi. Una volta apparsu, significa chì u rendiment di a bateria hà cuminciatu à calà. Sì sti ossidi ùn sò micca sguassati in u tempu, pruvucarà a generazione di energia insufficiente di l'alternatore, mette a bateria in un statu di depletion di putenza, è in i casi serii, portanu à u scrapping precoce di a bateria o l'incapacità di inizià u veiculu.
I quattru metudi d'ispezione presentati sopra sò ovviamente imprecisi si sò usati solu per ghjudicà u statu di salute di a bateria. Hè più precisu di cumminà elli per ghjudiziu. Se a vostra bateria riflette e situazioni sopra à u stessu tempu, hè megliu rimpiazzà u più prestu pussibule.
Precauzioni per l'usu di a batteria
In seguitu, aghju introduttu brevemente alcune precauzioni per l'usu di batterie. Se pudete seguità i punti sottu, ùn hè micca prublema per duppià a vita di a vostra bateria.
1.Use l'apparecchi elettrici di u veiculu raghjone
Quandu s'aspittava in vittura (cù u mutore off), evite micca aduprà apparecchi elettrici d'alta putenza per un bellu pezzu. Per esempiu, accende i fari, aduprate u riscaldatore di u sediu o ascolta u stereo, etc.
2.Avoid over-scharging
Hè assai preghjudiziu à a bateria si scurdate di spegne i luci è truvate chì u veiculu ùn hà micca putere u ghjornu dopu. Ancu s'è a carica di novu, hè difficiule per turnà à u so statu precedente.
3.Avoid parcheghja u veiculu per un bellu pezzu
Se u tempu di parcheghju supera una settimana, hè cunsigliatu di disconnect u terminal negativu di a bateria.
4.Charge è mantene a bateria regularmente
Se e cundizioni permettenu, pudete piglià a bateria ogni sei mesi è carica cù un caricatore di bateria. U metudu di carica deve esse una carica lenta, è dura solu uni pochi d'ore.
5.Clean a bateria regularmente
Mantene a superficia di a batteria pulita è pulite regularmente l'ossidi nantu à i terminali di a batteria. Se truvate l'ossidi, ricordate di sciacquarli cù acqua bollente, pulite i posti di cunnessione di a bateria à u stessu tempu, è applicà grassu per pruteggiri per assicurà un iniziu affidabile è allargà a vita di a bateria.
6.Optimize circuit ilettricu di u veiculu
Pudete rimpiazzà l'illuminazione di u veiculu cù fonti di luce LED più efficienti in energia. Pudete ancu cunsiderà installà un rettificatore per a vostra vittura per prutege u circuitu elettricu di u veiculu, chì pò avè un bonu effettu di stabilizà a tensione.
A bateria di a vittura hè sempre un articulu di cunsumu, è eventualmente ghjunghje à a fine di a so vita. I prupietarii di e vitture duveranu prestu più attenzione à e batterie di i so veiculi, cuntrollà regularmente u statu di a bateria, soprattuttu prima di l'inguernu. Pudemu allargà a so vita per mezu di metudi di funziunamentu curretti è abitudini d'usu, riducendu cusì prublemi inutili.
Tempu di Postu: Dec-10-2024