Oghje, più è più persone cumprà vitture, s'ellu si tratta di vitture di lussu, o vitture di famiglia ordinariu, i danni di i veiculi sò sempre difficiuli d'evità, cum'è dice u proverbio, ancu s'ellu hè chjucu, i cinque organi sò cumpleti. Ancu s'è u carru ùn hè micca grande quant'è u trenu, e diverse parti di u carru sò più fini ch'è u trenu, è a vita di e parti di u carru hè ancu diffirenti, cusì u mantenimentu di solitu hè particularmente criticu.
U dannu di parti hè basu causatu da dui mutivi, u primu hè dannu umanu causatu da accidenti, è l 'altru hè u mutivu principale per a maiò parte di danni: parti invechje. Questu articulu farà una popularisazione scientifica simplice per i pezzi di vittura chì sò relativamente faciuli di rompe.
I trè parte maiò di a vittura
I trè dispusitivi quì riferite à u filtru di l'aria, u filtru d'oliu è u filtru di carburante, u so rolu hè di filtrà i media di certi sistemi internu in a vittura. Sì i trè dispusitivi maiò ùn sò micca rimpiazzati per un bellu pezzu, portarà à un effettu di filtrazione poveru, riduce i prudutti d'oliu, è u mutore inhale ancu più polvera, chì eventualmente aumenterà u cunsumu di carburante è riduce u putere.
Candela, pastiglia di frenu
Se u mutore hè u core di a vittura, allora a bugia hè u vasu di sangue chì furnisce l'ossigenu à u core. A bugia hè usata per accende u cilindru di u mutore, è ci hè ancu a pussibilità di danni à a bugia dopu u travagliu cuntinuu, chì affetta u funziunamentu normale di a vittura.
Inoltre, l'usu à longu andà di pastiglie di frenu aumenta ancu l'usura, risultatu in u gruixu di i pasticci di frenu chì si diluisce, se u pruprietariu hà truvatu chì u frenu avarà un sonu di attritu di metalli duru, u pruprietariu avia megliu cuntrollà i pasticci di frenu in u tempu. .
pneumatici
I pneumatici sò una parte impurtante di a vittura, ancu s'ellu ci hè un prublema pò andà à a tenda 4S per riparà, ma u numeru di riparazioni anu da esse rimpiazzati ancu, hè inevitabbile chì ci sarà una situazione di puntura in a strada, u mutivi di puntura sò dinù assai assai, in a guida ligeramente ùn fate micca attente à u pneumaticu sarà trafittu da uggetti sharp, a maiò parte di i pruprietarii sempre in a guida per un periudu di tempu per truvà u prublema di puntura.
In più, u più cumuni hè u gonfiamentu di pneumatici, u gonfiore di pneumatici hè generalmente divisu in dui motivi, unu hè u difettu di qualità di u pneumaticu in a fabbrica, l'altru hè chì s'ellu ci hè una grande putenza è crack in terra, alta velocità. prissioni in u passatu vi dinù purtari a gonfia pneumatici, è ancu ci hè u risicu di blowout, cusì u pruprietariu ùn solu bisognu à verificà rigulari u pneumaticu ùn hà micca crack, bulge, You dinù bisognu à pagà più attente à e cundizioni strada.
faro
I fanali sò ancu parti facilmente danucati, in particulare i lampadini di lampade alogeni, chì inevitabbilmente seranu dannighjati per un bellu pezzu, è i lampadini LED anu una vita di serviziu più longa di i lampi alogeni. Se l'ecunumia permette, u pruprietariu pò rimpiazzà i fanali alogeni cù luci LED.
Wiper parabrisa
U pruprietariu pò detectà se u wiper hè travagliatu nurmale, è dopu avè principiatu u wiper cù un pocu di acqua di vetru, osservate se u wiper produce un rumore più grande, è se a distanza trà a pressione è u vetru hè vicinu. Se u wiper hè scratched è micca pulitu, u wiper blade pò esse invechjatu, è u pruprietariu hà bisognu di rimpiazzà in u tempu.
Tubu di scarico
U tubu di scarico generale hè situatu in una pusizioni relativamente bassu, quandu guidate nantu à a superficia stradale irregolare, inevitabbilmente averà un graffiu nantu à u tubu di scarico, è u seriu serà dannatu, in particulare u tubu di scarico cù catalisi naturale, cusì u pruprietariu. duverebbe ancu fucalizza nantu à a qualità di u tubu di scarico quandu inspeccione u veiculu.
Parti di fabbrica originale, parti di fabbrica attuale, pezzi di fabbrica ausiliari
Dopu chì i pruprietarii di e parte sò danati, quandu si vanu à u garage, u meccanicu generalmente dumandà: Vulete rimpiazzà i pezzi originali o l'accessori di a fabbrica ausiliaria? I prezzi di i dui sò diffirenti, u prezzu di e parti originali hè generalmente più altu, è l'accessori normali di a fabbrica ausiliaria sò relativamente più prezzu.
I pruduttori di l'automobili sò chjamati Oems, certi Oems maestranu a tecnulugia di produzzione core di una certa trasmissione, chassis, mutore, ma altri pruduttori spessu ùn anu micca una forza cusì forte, hè improbabile di pruduce tutte e parti di a vittura, cusì u fabricatore hà da esse. cuntrate una piccula parte di e parti. L'Oems truveranu certi fornituri per furnisce, ma questi fornituri ùn ponu micca pruduce è vende in u so propiu nome, o vende in u nome di l'Oems, chì hè a diffarenza trà l'uriginale è i pezzi originali di fabbrica.
I parti ausiliarii sò certi pruduttori sentenu chì una certa parte hè megliu di vende, cusì cumprà torna à lascià a linea di produzzione imitate a produzzione, sta imitazione di a produzzione di parti spessu più prezzu, u costu di pruduzzione hè relativamente bassu, se u pruprietariu sceglie di cumprà. stu tipu di parti, hè inevitabbile à cumprà pezzi di qualità poviru, micca solu spesu soldi, ma dinù subitu pèrdite, è ancu ùn risolviri i risichi di sicurità di a vittura. Chì ùn vale a pena u costu.
Quandu u pruprietariu hè guidatu, a sicurità deve esse messa prima, cum'è i fari di vittura, l'accessori di frenu è altre parti chì sò più impurtanti nantu à a strada, hè cunsigliatu di sceglie pezzi originali più sicuri. E parti di l'auto cum'è paraurti posteriore, se u pruprietariu piglia in contu fatturi ecunomichi, pudete puru sceglie di cumprà parti ausiliarie.
Tempu di Postu: Aug-06-2024